世博軸業務是20十年南京世博會的主要投資新項目工程業務。南京浦江纜索股東局限大公司靠著有力的技術性戰斗力，在有眾所服務商直接參與的良性競爭激烈良性競爭中勝出，并于200七年12月14日與總包簽定了業務協議書。 　　世博軸工作分低下雙層和地面雙層，為半打開式產品，也是個由金融業區服務管理、服務業、游樂、展會服務管理等多基本功能組合而成的大規模金融業區、交通線融合體。世博軸也是世博產業園極大的模型工作，由深圳世博地面控股企業局限總部否則建成，建筑項目座落上海浦東世博產業園學校地段，全約長1500米，寬約110米，于2005年13月28日開始開工，準備2012年底交付。 　　世博會的時候，世博軸是世博居民小區面積園林和打胎路網銀行的刀盤線；世博會議后，將將成為當代面積園林和城鎮路網銀行刀盤。世博軸在+10.0米機構子上多頂蓋和陰光谷。磁懸停世博站進行調節至南環路南側世博軸上，磁懸停在利用世博軸+10.0米機構子上端裝置站。在世博軸左右上角的整站層左右上角裝置站廳層，與世博軸+10.0機構聯接，利用世博軸-6.0米層與軌道列車7號線、2號線換乘。磁懸停站從世博軸破璃頂蓋左右上角利用。世博軸破璃頂蓋與站頂蓋連為一梯。 　　在世博軸的邊有還會有巨大的五個館，分為是：國內館 表演學校 主題風格館 世博學校。 　　世博軸太陽谷的項目的基本工程建設量： 　　世博軸日光谷頂目拉索的成分有12種，極大的拉索成分為：φ7.0×409，破斷承載力為27860kN，這在國內建筑裝修成分的拉索中，其技術應用條件之高、工作難易度之大，絕無僅有“中國內地獨一”；拉索總數為817根。 　　建筑工程工程交房期：二零零九年11月。